Sortie dimanche 16.10.16 (vallée de Chevreuse)

Sur le site d'Highway Custom où ils précisent "SOUS LA BANNIERE DE L'IMRG" (ah bon pourtant il y avait des Victory et quelques -rares- membres d'ici   ?)

Serait-ce une tentative de récupération ou encore les prémices d'une création de "Chapter à la Harley" ? J'espère que non (afin de continuer à se différencier de cet aspect-là de chez Harley...).
En tous cas, l'organisateur du groupe des Parisiens -qui, au fait*, est un client et non un représentant de la concession parisienne- avait bien demandé aux participants une proposition d'emblème du club -quel club au fait ?- ainsi que de mettre "sur son blouson" le badge IMRG pour cette sortie (à vos ordres mon lieutenant !   ).

https://www.facebook.com/victory77340/posts/1100640643376981

"1er RUN INTER CONCESSION (ah bon* ?) SOUS LA BANNIÈRE DE L'IMRG : PARIS GRANDE ARMEE ET HIGHWAY PONTAULT

En effet, ce dimanche sous un soleil radieux, les deux concessions se sont rejointes pour un RUN DE PRES DE 140 KILOMÈTRES sur les routes de l'Essonne, pour se terminé par un sympathique repas fraternel.
Ce sont PRES DE 40 motos ( le nombre de motos était limité volontairement) et 54 personnes qui ont sillonné ce très beau département"

Je me trompe peut être , mais je ne pense pas. pour l'évolution et si évolution il devait y avoir, pour créer un club région parisienne, à voir et éplucher ce qui sera  mis dedans.

  Pour ceux qui on participé a ce Run. En discutant les un avec les autres ,, la joie de faire connaissance avec des passionnés de moto et des marques que nous  chevauchons, et le plaisir de rouler ensemble, tout ça dans une une ambiance bonne enfant.
Pour ma part j 'ai adhéré au club indian victory rider France, parce qu'il n 'est pas sectaire, et que pour toutes choses les adhérents on la liberté de choisir et de s'inscrire a une balade ou autre évènement organisé par le club.
pour l'évolution et si évolution il devait y avoir, pour créer un club région parisienne, à voir et voir ce qui
sera  mis dedans

Hello !

J'ai hier , avec ma femme,   participé à cette sortie.
Personnellement, nous l'avons trouvée très sympa , avec une excellente ambiance.
le respect des règles élémentaires de circul' en groupe étaient plutôt bien respectées !
Quant à l'idée de créer un club....je suis plutôt "Pour" !
Il existe chez HD (hog)  et même chez jeep (entre autre....) Alors , pourquoi pas chez Indian/ Victory ?
Le responsable du groupe "Parisien" est plutôt très sympa, avenant .
Jérôme , le boss de la concession Paris G Armée,  et la charmante Elodie faisaient parti s de cette sortie.
Je n'ai pas rencontré de membre du forum. Dommage.
Le déjeuné était également très sympa et  bon avec un prix très contenu (25 roros)  Très Bien !!!
Pour ma femme et moi, cette sortie était une "première" avec le club Parisien.
Nous avions fait une sortie avec HC lors du ride Fontainebleau, Gendarmerie Nationale.
Nous ferons, si nous sommes dispo, la prochaine sortie, c'est sûr !
Mardi dernier, me trouvant à ma concession "Paris G-Armée" , pour l'installation d'un sissy bar sur ma RM,  j'ai eu la chance de discuter avec Pierre Audoin  qui m'a bien laissé entendre que des  "groupes"  de concessions  allaient se créer,   mais certainement pas  du genre  "Chapters du  HOG"   
Pour moi, c'est donc très positif !!
Affaire à suivre ....
Bonne semaine à toutes et à tous !
Denis et Sophie.

road75 a écrit:

Hello !

J'ai hier , avec ma femme,   participé à cette sortie.
Personnellement, nous l'avons trouvée très sympa , avec une excellente ambiance.
le respect des règles élémentaires de circul' en groupe étaient plutôt bien respectées !
Quant à l'idée de créer un club....je suis plutôt "Pour" !
Il existe chez HD (hog)  et même chez jeep (entre autre....) Alors , pourquoi pas chez Indian/ Victory ?
Le responsable du groupe "Parisien" est plutôt très sympa, avenant .
Jérôme , le boss de la concession Paris G Armée,  et la charmante Elodie faisaient parti s de cette sortie.
Je n'ai pas rencontré de membre du forum. Dommage.
Le déjeuné était également très sympa et  bon avec un prix très contenu (25 roros)  Très Bien !!!
Pour ma femme et moi, cette sortie était une "première" avec le club Parisien.
Nous avions fait une sortie avec HC lors du ride Fontainebleau, Gendarmerie Nationale.
Nous ferons, si nous sommes dispo, la prochaine sortie, c'est sûr !
Mardi dernier, me trouvant à ma concession "Paris G-Armée" , pour l'installation d'un sissy bar sur ma RM,  j'ai eu la chance de discuter avec Pierre Audoin  qui m'a bien laissé entendre que des  "groupes"  de concessions  allaient se créer,   mais certainement pas  du genre  "Chapters du  HOG"   
Pour moi, c'est donc très positif !!
Affaire à suivre ....
Bonne semaine à toutes et à tous !
Denis et Sophie.

Content d'apprendre que tu as trouvé cette journée très réussie . Cela avait l'air d'être sans comparaison avec celle en
Champagne... Probablement dû à l'influence et à l'encadrement par Hig.Cus. (?) et peut-être aussi en partie au fait que ces sorties en
grand groupe avec ses contraintes ne seraient pas apparemment ma tasse de thé...

En ce qui concerne la création à venir des groupes entre concessions dont l'importateur t'a fait part , pourquoi pas en espérant que
cela ne sera pas sous condition de l'adhésion IMRG...?

Jérôme m'a toujours dit penser qu'Indian ne voudrait probablement pas faire comme Harley et ses Chapters afin de privilégier une
approche disons plus "intime" et c'est un des points qui m'a attiré chez Indian.
Le côté bling-bling Chapter-Captain à la Harley, c'est pas pour moi. Mais bon tous les goûts sont dans la nature (et heureusement d'ailleurs).

A bientôt et bonne semaine également

grand loup blanc a écrit:

Je me trompe peut être , mais je ne pense pas. pour l'évolution et si évolution il devait y avoir, pour créer un club région parisienne, à voir et éplucher ce qui sera  mis dedans.

  Pour ceux qui on participé a ce Run. En discutant les un avec les autres ,, la joie de faire connaissance avec des passionnés de moto et des marques que nous  chevauchons, et le plaisir de rouler ensemble, tout ça dans une une ambiance bonne enfant.
Pour ma part j 'ai adhéré au club indian victory rider France, parce qu'il n 'est pas sectaire, et que pour toutes choses les adhérents on la liberté de choisir et de s'inscrire a une balade ou autre évènement organisé par le club.
pour l'évolution et si évolution il devait y avoir, pour créer un club région parisienne, à voir et voir ce qui
sera  mis dedans

Sectaire ou pas ? Comment l'affirmer ? Je pense que cela reste très subjectif mais en tous cas je partage ton feeling sur notre club (d'où le renouvellement de mon adhésion qui ne va pas tarder à partir)

road75 a écrit:

Hello !

J'ai hier , avec ma femme,   participé à cette sortie.
Personnellement, nous l'avons trouvée très sympa , avec une excellente ambiance.
le respect des règles élémentaires de circul' en groupe étaient plutôt bien respectées !
Quant à l'idée de créer un club....je suis plutôt "Pour" !
Il existe chez HD (hog)  et même chez jeep (entre autre....) Alors , pourquoi pas chez Indian/ Victory ?
Le responsable du groupe "Parisien" est plutôt très sympa, avenant .
Jérôme , le boss de la concession Paris G Armée,  et la charmante Elodie faisaient parti s de cette sortie.
Je n'ai pas rencontré de membre du forum. Dommage.
Le déjeuné était également très sympa et  bon avec un prix très contenu (25 roros)  Très Bien !!!
Pour ma femme et moi, cette sortie était une "première" avec le club Parisien.
Nous avions fait une sortie avec HC lors du ride Fontainebleau, Gendarmerie Nationale.
Nous ferons, si nous sommes dispo, la prochaine sortie, c'est sûr !
Mardi dernier, me trouvant à ma concession "Paris G-Armée" , pour l'installation d'un sissy bar sur ma RM,  j'ai eu la chance de discuter avec Pierre Audoin  qui m'a bien laissé entendre que des  "groupes"  de concessions  allaient se créer,   mais certainement pas  du genre  "Chapters du  HOG"   
Pour moi, c'est donc très positif !!
Affaire à suivre ....
Bonne semaine à toutes et à tous !
Denis et Sophie.

hello road 75 mon epouse et moi même y étions. Nous portions les couleurs du club victory indian rider france. C 'est bien domage si tu nous avue de ne pas nous interpeller. Peut etre pour une autre fois

LakotaRider a écrit:

road75 a écrit:

Hello !

J'ai hier , avec ma femme,   participé à cette sortie.
Personnellement, nous l'avons trouvée très sympa , avec une excellente ambiance.
le respect des règles élémentaires de circul' en groupe étaient plutôt bien respectées !
Quant à l'idée de créer un club....je suis plutôt "Pour" !
Il existe chez HD (hog)  et même chez jeep (entre autre....) Alors , pourquoi pas chez Indian/ Victory ?
Le responsable du groupe "Parisien" est plutôt très sympa, avenant .
Jérôme , le boss de la concession Paris G Armée,  et la charmante Elodie faisaient parti s de cette sortie.
Je n'ai pas rencontré de membre du forum. Dommage.
Le déjeuné était également très sympa et  bon avec un prix très contenu (25 roros)  Très Bien !!!
Pour ma femme et moi, cette sortie était une "première" avec le club Parisien.
Nous avions fait une sortie avec HC lors du ride Fontainebleau, Gendarmerie Nationale.
Nous ferons, si nous sommes dispo, la prochaine sortie, c'est sûr !
Mardi dernier, me trouvant à ma concession "Paris G-Armée" , pour l'installation d'un sissy bar sur ma RM,  j'ai eu la chance de discuter avec Pierre Audoin  qui m'a bien laissé entendre que des  "groupes"  de concessions  allaient se créer,   mais certainement pas  du genre  "Chapters du  HOG"   
Pour moi, c'est donc très positif !!
Affaire à suivre ....
Bonne semaine à toutes et à tous !
Denis et Sophie.

Content d'apprendre que tu as trouvé cette journée très réussie . Cela avait l'air d'être sans comparaison avec celle en
Champagne... Probablement dû à l'influence et à l'encadrement par Hig.Cus. (?) et peut-être aussi en partie au fait que ces sorties en
grand groupe avec ses contraintes ne seraient pas apparemment ma tasse de thé...

En ce qui concerne la création à venir des groupes entre concessions dont l'importateur t'a fait part , pourquoi pas en espérant que
cela ne sera pas sous condition de l'adhésion IMRG...?

Jérôme m'a toujours dit penser qu'Indian ne voudrait probablement pas faire comme Harley et ses Chapters afin de privilégier une
approche disons plus "intime" et c'est un des points qui m'a attiré chez Indian.
Le côté bling-bling Chapter-Captain à la Harley, c'est pas pour moi. Mais bon tous les goûts sont dans la nature (et heureusement d'ailleurs).

A bientôt et bonne semaine également

qu'entends tu par IMRG? Je n 'ai jamais été très bon pour le décriptage des abréviatons. Dans mon boulot c 'est sans cesse et ça m'énerve!! LOL

C'est l'équivalent du H.O.G. chez Harley. Gratuit la 1ère année quand tu achètes neuve ton Indian puis adhésion payante (et pas donnée j'imagine aux alentours, au moins, des 50€).
Avantages -10% sur achat accessoires (avec aussi inclus dans l'adhésion le pins et écusson IMRG ) et info. sur les sorties entre "membres IMRG"...Mais pour l'instant c'est toujours vide côté sorties régulières car il n'y ont reporté que les grands rassemblements annuels de la marque comme par ex: en Autriche ou à Punta Bagna .

http://www.indianmotorcycle.com/fr-ca/riders-group

ROAD75 à écrit "Je n'ai pas rencontré de membre du forum. Dommage". 


oui peut être mais j'étais présent tous comme Grand loup blanc et d'autre ?, c'est sur, c'est pas écrit sur le front !
 en tous cas une sortie intéressante entre les "IMRG" des deux concessions.( je fait partie de celle de Pontault).


Mais une chose est sûr ça sert à rien de palabrer du pourquoi du comment et de philosopher : on y viens sans se prendre la tête ! "et pis c'est tout" 

Remarque,   ça  serait pas c... Sur le front  lol !!@ Lakota :  le Hog à  l année  c était  73 euros + l assistance 43 euros. Cette dernière  en cas de pépin conduisait ta belle  directement  chez le cons le plus proche.  Plus le magazine  trimestriel !    Lol

LakotaRider a écrit:

c'est l'équivalent du H.O.G. chez Harley. Gratuit la 1ère année quand tu achètes neuve ton Indian puis adhésion payante (et pas donnée je pense au moins 50€). Avantages -10% sur achat accessoires (avec aussi inclus dans l'adhésion le pins et écusson IMRG )

http://www.indianmotorcycle.com/fr-ca/riders-group

Ha daccord!! Vous allez me trouver con, mais effectivement ces celui que l'on a eu dans une jolie pochette surprise et qui est épinglé sur mon gilet. oui c 'est plus simple quand on le vois. Je vous l'avait dit que j’étaie très mauvais avec les abréviations.   On ne rigole pas!!!! vous allez me facher!!!!!

Moi aussi, j y étais. 
Bonne balade , ambiance sympa, meme si je n ai pas parlé avec beaucoup de monde.
Point négatif, on était trop sur la route (victime du succès) et je n aime pas qu on bloque la circulation pour qu on puisse passer. 
Cela fait trop "roi de la route".

La technique du tiroir me semble plus adapter (c est mon avis)

En ce qui concerne les rumeur de création de club, je ne pense pas que cela est dans les tuyaux du cote de la conc de Pontault. 
Si c est le cas ça sera sans moi, le style militaire à la HD c est pas pour moi.

Je suis peut  être trop gros rouleur et j ai encore du mal à trouver mes marques

vous acheter des bécanes à 30 mille euros et vous vous poser la question des 50 euros.....Bahh c'est petit!!

goulou93 a écrit:

vous acheter des bécanes à 30 mille euros et vous vous poser la question des 50 euros.....Bahh c'est petit!!

c est pas les 50 balles le problème, mais le club et tout ce qui va avec...

IMRG c'est pas un club ! et il n'y aura pas de club !

un club c'est le VIRF si tu y adhère ! ou un autre !

Merci Pascal. Les choses sont claire. Il y a qu'un seule club et c'est VIRF. Bien voila c 'est claire et c 'est temps mieux.

grand loup blanc a écrit:

Merci Pascal. Les choses sont claire. Il y a qu'un seule club et c'est VIRF. Bien voila c 'est claire et c 'est temps mieux.

 

(j'évoquais l'éventualité de création d'un club suite à la demande de l'organisateur côté parisien -qui n'est pas représentant de la concession- de proposer un logo/emblème pour la création d'un patch blouson et puisque dans son message il précisait "emblème pour le club" -quel club ?-).

goulou93 a écrit:

vous acheter des bécanes à 30 mille euros et vous vous poser la question des 50 euros.....Bahh c'est petit!!

Bin non, justement : j'ai cassé tellement ma tirelire remplie pendant 34 longues années et me permettant d'acquérir ma RM que même 50 roros comptent et le moindre gros pépin pas pris par l'assurance pourrait m'obliger à vendre ma RM pour une Scout ou pour me retrouver à pied (oui je sais je suis inconscient et c'est bien le problème avec les passions).

Ça serait différent si la retraite n'était pas si proche mais avec le montant de la retraite digne d'un bon smicard, ça sera déjà un challenge juste de pouvoir continuer à entretenir ma RM (d'autant plus qu'à la retraite j'aurai encore de la marmaille étudiante dépendante de moi) mais je préfère ne pas y penser...
Bin non Goulou93, il n'y a pas que les Richard qui roulent sur grosse Indian !

Pamplemousse a écrit:

Moi aussi, j y étais. 
Bonne balade , ambiance sympa, meme si je n ai pas parlé avec beaucoup de monde.
Point négatif, on était trop sur la route (victime du succès) et je n aime pas qu on bloque la circulation pour qu on puisse passer. 
Cela fait trop "roi de la route".

La technique du tiroir me semble plus adapter (c est mon avis)

En ce qui concerne les rumeur de création de club, je ne pense pas que cela est dans les tuyaux du cote de la conc de Pontault. 
Si c est le cas ça sera sans moi, le style militaire à la HD c est pas pour moi.

Je suis peut  être trop gros rouleur et j ai encore du mal à trouver mes marques

je ne suis pas gros rouleur mais si je n'y suis pas allé c'est en partie pour les mêmes raisons "négatives pour toi" que tu évoques...(et parce qu'il n'y avait presque personne d'ici à y aller - apparemment seulement 10% étaient représentés ?)

Dans la mesure du possible j'essaierai toujours d'éviter les situations "à vos ordres..." pour tout ce qui touche de ma vie privée -sorties moto compris- (pas mon truc).
Cela dit je comprends tout à fait que dans certaines situations on ne puisse pas faire abstraction d'un minimum de règles pour la sécurité dans la mesure où certains -sans les règles malheureusement- risqueraient de créer des situations dangereuses.

road75 a écrit:

Remarque,   ça  serait pas c... Sur le front  lol !!@ Lakota :  le Hog à  l année  c était  73 euros + l assistance 43 euros. Cette dernière  en cas de pépin conduisait ta belle  directement  chez le cons le plus proche.  Plus le magazine  trimestriel !    Lol

wouah (mon assurance en fait autant -direct concession-). A cela et sauf erreur il faut rajouter l'adhésion à un "Chapter" pour pouvoir rouler avec. Donc un coût total annuel proche du tarif d'une simple révision à l'atelier

J'espère que ça ne va pas donner des idées aux responsables du club d'ici d'augmenter le tarif -dérisoire- de l'adhésion annuelle   (je plaisante !).

Bull91 a écrit:

Les bulletins d’adhésion/renouvellement 2017 sont déjà disponibles et vous avez bien vus que cela n'avait pas augmenté.
(Voir post à ce sujet).

oui oui c'est bien réel : il existe encore des (bonnes) choses pour lesquelles le tarif n'augmente pas

Même nos membres du club du sud-est sont sur le site de la concession Paris ouest !




ET COMME DIRAIT L'AUTRE CONCESSION C'ETAIT BIEN UN RASSEMBLEMENT "IMRG" (quoi il y avait des intrus comme des Victory et même des Harley ?) :

En fait ce rassemblement était un prétexte pour réunir une bande d'alcoolos non-anonymes  

merci pour le partage des photos de cette journée ensoleillé