(10)-11 juin 2017 : Café Racer Montlhéry (et essai XDiavel)

HHE a écrit:

Superbe reportage, merci d'avoir partagé 
À+

et si tu veux frimer et rouler, tu prend une Victory.

Chouette bécane, essai sympa mais, effectivement, le scribouillard de moto journal, s'il veux faire fun, qu'il apprenne un peu mieux le français et stop à toutes ces mots se voulant populaires mais étant à mes yeux trop vulgaires.

À contrario, l'essai de Motodrive est quand à lui bien mieux ficelé. C'est cool 

Citation :

breizhoWhaou....
Super ce reportage.
Mais alors j'ai pas compris pourquoi le journaliste essayeur qui sort le pied dans les virages.
En cas de chute c'est la fracture assurée.
Il faut toujours faire corps avec sa moto, enfin c'est du moins ce que j'ai appris.....
Je trouve aussi bizarre qu'il n’apprécie pas les reposes pieds en avant.
Depuis que j'ai ma Vision, j'ai essayé pas mal d'autres machines,
et c'est pour moi le cas inverse, je ne suis pas à l'aise les pieds en arrière.
C'est surtout le faite d'avoir les jambes pliées, au bout d'un certain temps je suis obliger de me lever sur la moto pour faire circuler le sang.
Je trouve vraiment que c'est une position idéale et détendue pour faire de la route.
Peut-être que dans le cas de la Diavel, le guidon est peut-être trop en avant !!!
Il faudrait que je passe à la concession Ducati, pour voir si un essai est possible....
Elle me plait bien cette moto, malgré son arrière sans garde boue.
Kénavo
Breizho

Hello Mario, je partage ton avis et on sait que les journalistes et leurs goûts...

Tu peux configurer la Ducat avec des dizaines de possibilités au niveau de la position : guidon avancé ou reculé, repose-pieds de très avancés à en arrière, selle basse, haute, super confort etc. Et pour la finition plein de pièces en alu usiné dans la masse et d'autres en carbone...:

https://configurator.ducati.com/bikes/fr/fr/diavel/xdiavel-s

et au fait 1er forum indépendant c'est : https://www.ducati-mania.com/ 

Bon bah Jean, t'as plus qu'à franchir le cap et acheter la Diavel,...ah bah non y'a la FTR d'abord non ?

Perso après une VMax de 200 ch et l'expérience de l'inutilité de ce genre de machine sur nos routes ainsi que l’épuisement à les piloter sur de longues distances, je préfère largement ma RM !

Question d'utilisation !

...Comparable ? bien sûr que si, dans le sens du déballage de puissance "en veux tu en voilà" inexploitable sur nos routes pourries, aucune protection, un couple dantesque qui tire un max sur les bras et fatigue énormément, bagages très très limités, confort spartiate.

Et puis sincèrement Cruiser (si on va part là on peut aussi cruiser avec une panigale) avec une Diavel (tout comme la VMax) est un non sens car ce n'est vraiment pas une moto conçue pour cela !

Après si tu crois que la Diavel EST la moto qu'il te faut pourquoi pas !
C'est ce que je me suis dis en 2011 en passant commande de la VMax !

On évolue, le Trike sera peut être aussi la moto qu'il me faudra dans 4 ou 5 ans, impossible de le dire aujourd'hui !

.
L'important c'est de se faire plaisir...ce qui n'est pas toujours compatible avec le côté rationel

Et la définition de cruiser selon mon utilisation, c'est de pouvoir me balader relativement tranquillement mais toujours sur des petites départementales avec plein de virolos et sans avoir à se sentir "obligé" d'exploiter les 160 cv de la Ducat contrairement aux sportives, les autres types de routes n'étant pas faites pour moi car je m'y ennuie et aussi à cause du nbre de bagnoles

un peu comme l'atmosphère qui se dégage de ces vidéos :

Chouettes vidéos pour de bien belles bécanes 

Pas pour moi qui suis un gros rouleur, en couple et avec pas mal de road trips en préparation mais je dois bien avouer qu'elle a quelque chose d'envoutant cette Ducati.

La moto est synonyme de plaisir et de passion l'essentiel étant de se faire plaisir et de trouver monture à la hauteur de ses aspirations et de ses rêves...