Campagne de rappel à venir (2020 ?) pour FTR 1200 (fusible) ?

Salut, franco,

j'ai aussi le même problème de coupure intempestive, c'est surtout au moment du préchauffage au démarrage. Sinon, j'ai eu le cas moteur chaud, 2/3 fois sur 16000 Km.
D'après la concession, cela proviendrait des artifices rajoutés pour passer les normes européennes, soit le catalyseur et autres. Il se murmure qu'Indian prépare un correctif qui règlera ce problème de coupure. A voir.

Maintenant en supprimant le catalyseur, est ce que le problème est supprimé ? je ne peux pas le confirmer.

Autre chose, j'ai remplacé les pneus originaux par des Brigdestone Battlax Adventure A41. Et là, la machine est plus réactive, même sous le mouillé.

Bonjour,
Merci pour l info des pneus.
J ai decatalyse ma FTR et j ai toujours des coupures a froid et qd le moteur est chaud comme toi. Le compteur n est pas etanche et devient noir par moment. Un fusible 10A serait responsable des coupures

Cordialement

Le problème de coupure proviendrait d'un fusible de 10A. Cela devrait facilement régler le problème si c'est bien la cause.

Je n'ai pas le problème d'étanchéité sur le compteur. Est ce que c'est le ridecommand ou le compteur à aiguille ?

J'ai rajouté le pare-brise, pas le saute-vent, et cela améliore le maintien à vitesse élevée, 150-160. La protection est fortement amélioré.

Bonjour
En effet le parebrise protege le compteur (ridecommand) de l eau en roulant. Un utilisateur se plaint que le compteur devient noir quand il le connecte au telephone. Perso il faut que j essaye
Cordialement

Salut,
En ce qui concerne le téléphone. Je l'ai connecté en Bluetooth. Je n'ai remarqué aucun écran noir du ridecommand. La seule chose remarquée est que l'historique du téléphone ne s'affiche pas sur l'écran. Donc le rappel des numéros déjà contacter doit impérativement passer par le listing des contacts. As tu une autre solution ?

Bonjour.
La solution se met en place en ce qui me concerne. Ma moto va faire l objet d une campagne de rappel par polaris au sujet des coupures moteur et mon compteur va normalement etre change car je suis alle deux fois a la concession moteur allume ecran noir pour qu il constate le defaut en plus des photos de l ecran allume avec plein de buee a l interieur envoyees par mail.
Les lettres de rappel vont etre envoyees semaine prochaine.
Il faut patienter.
A bientot

ça y est, la NHSTA lance aux USA une campagne de rappel pour les modèles Thunder Stroke et FTR construites entre février et juillet 2019 au sujet du fusible 10A ; pas possible d'être emm...dés pour si peu....

Messieurs (dames) concerné(e)s ne pas hésiter à interpeller Indian france....

lu sur Motorrad.De

RAPPEL INDIEN

[size=42]Le fusible peut échouer[/size]

Citation :

Le constructeur américain de motos Indian rappelle des modèles de différentes séries aux ateliers. Un fusible mal fabriqué peut tomber en panne.
Le rappel émis par la NHTSA des États-Unis concerne les modèles indiens Chief Dark Horse, Chieftain, Chieftain Dark Horse, Roadmaster, Springfield, Springfield Dark Horse, Vintage et FTR1200 - tous de la période de construction de février à juillet 2019.

La lumière et le moteur peuvent tomber en panne

Un fusible de 10 ampères ne répondant pas aux spécifications du fabricant peut être installé sur ces modèles. Dans le pire des cas, le fusible peut sauter et ainsi interrompre les circuits électriques d'allumage et d'allumage et par conséquent entraîner également une panne moteur.


Aux États-Unis, ce rappel touche au total 5 474 véhicules. Aucune information n'est encore disponible pour le marché européen.

Bernard.