Améliorer la qualité audio de la Roadmaster ?

Aux US, ils sont nombreux à décider d'améliorer la qualité audio de la RM en remplaçant les HP par des Polk521 (à seulement 60$), des Hertz ou encore des Focal. 
Quelqu'un en a fait de même ? J'imagine que seuls des 13 cm peuvent convenir à l'avant ? Peut-être en ferai-je autant avec des Focal de préférence.

A gauche le HP Polk et à droite celui d'origine :

Salut Lakota, c 'est intéressant ce que tu rapporte la, Il est vrais qu 'au dessus de 100 km/h l’audition devient de moins en moins qualitative. A creuser.

merci Lakota

Remplacement des HP d'origine :

Ça me plairait les 200W de l'audio des RM 2017; j'espère qu'Indian va proposer de quoi améliorer l'audio de la tête de fourche des modèles d'avant 2017.

Sur le catalogue US, ils proposent des HP supplémentaires pour les valises, un amplificateur plus puissant et bientôt d'autres HP pour le coffre mais rien pour l'avant; il faudra peut-être que je trouve ailleurs chez un spécialiste audio (il y a l'embarras du choix mais le problème c'est que les HP sont destinés aux voitures donc ne sont pas, à ma connaissance, étanches).

Et quand je vois le catalogue HD, ça fait rêver en comparaison....


catalogue US Indian : http://www.indianmotorcycle.com/en-us/shop/accessories/audio/n16traaaaa

merci Lakota pour les infos. Si tu trouvent une équivalent étanche en France, fais nous signe.

breizho a écrit:

Démat les amis


Je suis surpris que vous êtes plusieurs à trouver que la qualité de vos HPs soient médiocre sur vos RM.


Il est vrai que j'ai essayé la RM mais je n'avais pas mis la musique.


Les équipements doivent pourtant être les mêmes sur tout le parc Polaris !!!!!!


En tout cas sur la Vision je ne vois rien à redire de ce coté, même en roulant un peu fort sur l'autoroute,
je trouve que l'on entend très correctement. C'est peut-être aussi du à l'orientation des HPs !!!!!


Concernant les HPs étanchent, sur mes autres motos je montais des "Mac Audio", à voir si la marque existe encore.
Ces HPs avaient un renvoi sonore magnifique pour une si petite taille.


Bon courage dans vos recherches.


Kénavo.


Breizho

Hello et merci pour l'info.
Personnellement je trouve que les HP de la RM sont plutôt bons; si je devais donner une note sur 20, ça serait du 12,5-13.
Je pense que ceux de la Vision doivent être meilleurs surtout si tu dis que sur autoroute le son reste correct car pour ma part au-delà de 80-90km/h environ, je n'entends plus grand chose de vraiment audible.

Je continuerai d'essayer de nouveaux réglages mais je constate que beaucoup d'utilisateurs américains trouvent pourtant une amélioration très significative après avoir remplacé les HP d'origine de l'Indian par des HP Polk Audio DB521 5.25 qui ne sont pourtant pas de haut de gamme : ils les trouvent sur Amazon entre 60 et 80 dollars (plus le kit de branchement si besoin à 15 dollars) et ils sont certifiés "Marine" soit étanches.

Je réalise qu'il existe plusieurs HP étanches et destinés aux bateaux mais qui devraient pouvoir s'installer sur les Indian. Il suffit de trouver la bonne dimension et... le bon prix. A suivre.

En en discutant avec un concessionnaire indian, il me disait que l'ampli était également en cause et que ceux des Victory étaient mieux.
Donc à mon avis, si on veut faire un bon qualitatif, il faut prévoir H.P + ampli. (ampli Victory, indian millésime 2017, ou autre marque).

Fab94 a écrit:

En en discutant avec un concessionnaire indian, il me disait que l'ampli était également en cause et que ceux des Victory étaient mieux.
Donc à mon avis, si on veut faire un bon qualitatif, il faut prévoir H.P + ampli. (ampli Victory, indian millésime 2017, ou autre marque).

merci pour l'info et cela ne m'étonne pas : c'est bien la combinaison ampli+hp qui compte comme aurait dit un certain De La Palice...Mais dans ce cas ça devient plus compliqué à installer soi-même si on n'a pas les bonnes notions électroniques.

Reste donc à voir si suite à l'amélioration de l'audio sur les modèles 2017, Polaris a pensé aux clients de modèles antérieurs en proposant une solution satisfaisante (j'imagine pas avant le 4è trimestre 2016)  mais je doute que dans le cas d'une telle option, cela soit aussi intéressant que ce qu'on devrait pouvoir trouver chez les revendeurs (comme peut-être: http://www.hifi-automobile-paris.fr/video) des grandes marques audio (Focal, Alpine, JBL, Pioneer entre autres). Je pense contacter ces marques dans un premier temps.

En tous cas j'espère que Polaris va continuer à garnir son catalogue. Je trouve que cela évolue bien mais encore bien loin derrière HD : https://www.harley-davidson.com/content/dam/h-d/documents/catalog/fr_CA/MY15%20Canada%20Genuine%20Motor%20Parts%20&%20Accessories%20FR_AUDIO.pdf
Cela dit les Indian sont tellement bien équipées qu'elles n'ont pas besoin d'autant d'options comme chez HD

Un propriétaire aux US me confirme que n'importe quel HP de marque Focal (cocorico !) serait top pour remplacer les HP de devant; reste à les trouver étanches et en 13,3cm (5.25 pouces).
Les modèles Indian 2017 auraient des HP de 16,5cm (6,5 pouces)...

un Indianer avec qui j'ai parlé aujourd'hui me dit vouloir améliorer également l'audio de sa Chieftain. Il attend l'avis d'une de ses connaissances également sur Chieftain et qui a commandé les Polk Audio. Il me tient au courant.

J'ai lu sur le forum US qu'apparemment et selon un ingénieur de chez Indian aux US, les HP avant seraient les mêmes sur la gamme 2017 que 2016, l'amélioration notable du rendu sonore serait en fait due au logement des HP bien mieux isolés (dans une sorte de boîte) avec également un léger impact aussi dû aux grilles de HP.

Dans le même esprit pour les utilisateurs de la gamme antérieure à 2017, il y en a qui ont mis ça (voir photos plus bas et en sont très satisfaits avec les HP Polk) : https://www.amazon.com/dp/B0039YWT62/ref=cm_sw_su_dp?tag=vs-powersports-convert-amazon-20

Je continue de me renseigner; il y a chez Focal les Custom IC 105T résistants à l'eau et normalement bien meilleurs que les Polk audio mais contrairement aux Polk Audio, je ne sais pas si l'installation est compatible.

Hello, il y a des HP ou un kit ampli et HP chez KLOCK WERKS www.getklocked.com/shop/kicker-audio-fit-kits-for-indian  Ce qui est dit sur forum US est que kicker est du haut de gamme.

Did71 a écrit:

Hello, il y a des HP ou un kit ampli et HP chez KLOCK WERKS www.getklocked.com/shop/kicker-audio-fit-kits-for-indian  Ce qui est dit sur forum US est que kicker est du haut de gamme.

Bonjour et merci pour le lien. Effectivement ce n'est plus le même budget (à vue d'oeil au moins 4 fois plus que l'alternative Polk Audio)

Je penche pour l'instant pour la combinaison des derniers Polk Audio DB522 qui seraient vraiment meilleurs que les 521.
A cela j'ajouterais les connexions déjà prêtes et proposées par Dave T. Pilot (celui qui a fait la vidéo où on le voit changer les HP d'origine par des Polk) et probablement aussi les "Boom Mat" (cf. commentaires précédents).
Le tout ne devrait pas dépasser les 150 €uros en fonction des frais de port.

Polk Audio DB522 : https://www.amazon.com/Polk-Audio-DB522-5-25-Inch-Speakers/dp/B01EZWFNKA
Connexion : http://www.davetpilot.com/HAC.html    (Adapter Kit for Polk Audio DB-521 Speakers Indian Chieftain/Roadmaster)
Couverture Boom Mat : https://www.amazon.com/dp/B0039YWT62/ref=cm_sw_su_dp?tag=vs-powersports-convert-amazon-20

Dernière nouvelle selon des utilisateurs US : les HP d'origine seraient très bons ainsi (pour certains voire mieux que les PA DB521 !?) ce qui expliquerait pourquoi Polaris a décidé de garder les mêmes pour la gamme 2017...!

Par contre afin d'améliorer notablement la qualité sonore (sans changer d'ampli ni d'HP par des haut de gamme -donc bien meilleurs que les Polk Audio 521-), il suffirait d'améliorer le logement des HP comme par exemple avec le produit déjà cité (Boom Mate).

Il y a de quoi y perdre son latin avec toutes ces conclusions différentes voire opposées provenant de différents utilisateurs !?

oui pas facile d'investir, sans être sur d'un meilleur résultat.

Je lis ce topic avec attention, pas mal de contradiction semble t'il.
Pour commencer Polk c'est bien, Focal c'est largement bcp mieux, en gros ils ne jouent pas dans la même cours. Mais...
Vu le niveau de qualité que vous recherchez faut il investir ou rester dans une gamme de base ? votre oreille peut faire la différence mais pour cela il faut écouter les systèmes dans le même cadre et la ça se complique.

Pour faire simple, les marque Polk audio et Focal, ont toutes 2 ont une gamme assez large pour convenir à bcp d'applications, là ou ça se gatte c'est concernant la dite application et la qualité selon le prix que vous voulez y mettre... (après le nom lui même peut convenir pour un gogo qui n'a pas d'oreille et qui croit qu'il a un super son en achetant une marque, on est bien d'accord)

Ensuite le gros problème en moto c'est : le déplacement du véhicule, le vent, les vibrations, l'emplacement des HP et leur installation (leur enceinte), le bruit ambiant, le bruit des échappements...
la nuisance que vous faite subir aux autres (surtout à la campagne) mais bon c'est carrément cool de rouler avec de la zik alors on oubliera ce dernier point...


1er essais,
On peut comme certain, essayer de travailler sur l'acoustique de "l'enceinte" (je parle du support plastique dans lequel vous fixez le HP) effectivement , mettre un caisson au cul du HP avec laine de verre / roche pour calfeuter l'ensemble est la meilleure solution si t'en est que cela soit possible a réaliser, pourquoi ? parce que pas cher et cela aura pour effet de garder les basses et le signal vers l'avant donc vers vous. Spectre + large donc meilleur qualité (basiquement) cela peut grandement améliorer le HP d'origine à 10$ si si. En gros on optimise un son provenant d'une base de merde, c'est toujours ça. on dépasse le système stock.

2eme chance, qui peut être couplé avec la première.
Si la moto ne dispose pas de "d'amortisseur" acoustique dans l'enceinte (l'emplacement du HP) on peut toujours en mettre afin de calfeutrer cette partie qui est susceptible de générer des "interférences" vibrations, qui pourrissent notre base.

Jamais 2 sans 3,
On a d'un coté PolKAudio qui convient niveau installation mais avec un son en dessous de Focal et surtout pas bien meilleur que l'original mais meilleur quand même, pour un prix de base et Focal mais quel modèle ? le IC105 ? muahahahahah (désolé c'est nerveux) en fait c'est juste un plafonnier de base pour installation de sonorisation dans des plafonds ,

connaissant assez bien le milieu de l'audio pro j'ai de suite reconnu la référence et je préfère t'éviter un achat pour rien (ceci dit peut être qu'avec de l'intégration il rentre le plafonnier !)
Mon conseil pour débuter... Il vaut peut être mieux voir du côté de l'Audio pour Automobile chez FOCAL par exemple.

il y a plein de marque qui font des HP pour voiture, pour vous évitez de chercher des heures les marques qui vont bien au niveau audio... regardez chez Focal, (pas la série utopia ça pique) JBL,Pioneer.

En espérant avoir pu clarifier la situation, avec cette modeste contribution, suite au prochain N°

Merci pour tes infos

merci je vais commencer par calfeutrer. Et essayer de fabriquer une caisse de résonance ne serais ce pas mieux?

Moi sur ma victory je l'est remplacer les avant jai acheter un kit avec amplificateur et caissons enceinte 3 voix ça marche trop bien !! Mes jai démonter tout l'avant et ça m'a coûté entre 500€ et 600€

Rockit a écrit:

Je lis ce topic avec attention, pas mal de contradiction semble t'il.
Pour commencer Polk c'est bien, Focal c'est largement bcp mieux, en gros ils ne jouent pas dans la même cours. Mais...
Vu le niveau de qualité que vous recherchez faut il investir ou rester dans une gamme de base ? votre oreille peut faire la différence mais pour cela il faut écouter les systèmes dans le même cadre et la ça se complique.

Pour faire simple, les marque Polk audio et Focal, ont toutes 2 ont une gamme assez large pour convenir à bcp d'applications, là ou ça se gatte c'est concernant la dite application et la qualité selon le prix que vous voulez y mettre... (après le nom lui même peut convenir pour un gogo qui n'a pas d'oreille et qui croit qu'il a un super son en achetant une marque, on est bien d'accord)
Ensuite le gros problème en moto c'est : le déplacement du véhicule, le vent, les vibrations, l'emplacement des HP et leur installation (leur enceinte), le bruit ambiant, le bruit des échappements...
la nuisance que vous faite subir aux autres (surtout à la campagne) mais bon c'est carrément cool de rouler avec de la zik alors on oubliera ce dernier point...
1er essais,
On peut comme certain, essayer de travailler sur l'acoustique de "l'enceinte" (je parle du support plastique dans lequel vous fixez le HP) effectivement , mettre un caisson au cul du HP avec laine de verre / roche pour calfeuter l'ensemble est la meilleure solution si t'en est que cela soit possible a réaliser, pourquoi ? parce que pas cher et cela aura pour effet de garder les basses et le signal vers l'avant donc vers vous. Spectre + large donc meilleur qualité (basiquement) cela peut grandement améliorer le HP d'origine à 10$ si si. En gros on optimise un son provenant d'une base de merde, c'est toujours ça. on dépasse le système stock.
2eme chance, qui peut être couplé avec la première.
Si la moto ne dispose pas de "d'amortisseur" acoustique dans l'enceinte (l'emplacement du HP) on peut toujours en mettre afin de calfeutrer cette partie qui est susceptible de générer des "interférences" vibrations, qui pourrissent notre base.
Jamais 2 sans 3,
On a d'un coté PolKAudio qui convient niveau installation mais avec un son en dessous de Focal et surtout pas bien meilleur que l'original mais meilleur quand même, pour un prix de base et Focal mais quel modèle ? le IC105 ? muahahahahah (désolé c'est nerveux) en fait c'est juste un plafonnier de base pour installation de sonorisation dans des plafonds; connaissant assez bien le milieu de l'audio pro j'ai de suite reconnu la référence et je préfère t'éviter un achat pour rien (ceci dit peut être qu'avec de l'intégration il rentre le plafonnier !)
Mon conseil pour débuter... Il vaut peut être mieux voir du côté de l'Audio pour Automobile chez FOCAL par exemple.
il y a plein de marque qui font des HP pour voiture, pour vous évitez de chercher des heures les marques qui vont bien au niveau audio... regardez chez Focal, (pas la série utopia ça pique) JBL,Pioneer. En espérant avoir pu clarifier la situation, avec cette modeste contribution, suite au prochain N°

Merci Rockit Grâce à tes compétences audio, ça va nous permettre de savoir quoi faire et surtout d'éviter des erreurs.

Et au fait concernant la gamme Indian antérieure à 2017, je considère que Polaris offre une audio vraiment supérieure sur la gamme touring Victory; pas très cohérent mais tant mieux pour les possesseurs de Victory.

Pour ma part améliorer le rendu sonore -au moins jusqu'à 60-70 km/h- et pour les HP avant uniquement car le rendu à l'arrière est bien meilleur; je pense que c'est dû davantage à la différence du logement (coffre Roadmaster par rapport à la tête de fourche) ainsi qu'à la différence de diamètre des HP; en tous cas le rendu sonore à l'arrière est suffisant pour moi (jusqu'à nouvel ordre).

J'ai également communiqué sur le site US avec un internaute qui semble aussi avoir de très bonnes connaissances audio et son avis ainsi que celui de Focal que j'ai eu en direct me fait dire que j'en arrive aux mêmes conclusions que toi à savoir :

- Améliorer le logement/support dans lequel se trouve les HP avant des Chieftain/RM gamme antérieure à 2017 devrait permettre une des meilleures optimisations possibles (si on reste avec l'ampli de base) et pour preuve le rendu sonore de la gamme 2017 serait nettement meilleur (grâce au logement différent) bien que les HP avant soient les mêmes que la gamme 2016 si cette info est bien confirmée.
Englober les HP par le produit type Boom Mat déjà cité, serait-il d'après toi une solution efficace ? :
http://www.crutchfield.com/S-0Q5Q8Q0b4p5/p_696B050330/Boom-Mat-6-1-2-Speaker-Baffles-Regular-3-depth.html
https://www.amazon.com/DEI-050330-Round-Speaker-Baffle/dp/B0039Z3SRA

- Cela ne vaudrait pas le coup de mettre des Polk Audio à la place des HP d'origine car l'amélioration ne serait pas si significative et en tous cas cela serait plus notable en modifiant le logement/support qu'en installant ces Polk Audio.

- Les HP Focal se retrouvent beaucoup sur les Harley aux US bien qu'ils n'aient pas de modèles 100% étanches par contre ils ont une gamme auto résistante à l'humidité et poussière dont le dôme est en fibre de verre : c'est la gamme (kit coaxial) ACCESS référence 130AC en 13cm (existe en 16cm) et que me recommande le contact chez Focal (avis partagé par le possesseur d'Indian connaisseur en audio du forum Indian US).
Il a ajouté que la membrane ne doit pas être directement exposée à la pluie. Reste à savoir si l'installation est facile/compatible (?).
Ils se trouvent en promo sur le net à 60-70€ (les avis sont en général très positifs sur le net pour une instal. auto).
Penses-tu que les mettre à la places des HP d'origine à l'avant en vaudrait la peine ?

http://www.focal.com/france/97-access

côté look, cette nouvelle ligne de produits est résolument plus moderne : structure de saladier en ABS chargé, bornier intégré, nouveau design de tweeter, grilles profilées… Côté techno, un changement radical est à noter avec l’arrivée d’une nouvelle membrane "DFS" : Dual Fiberglass Structure. Tressée à 90° et rendue étanche grâce à un revêtement en Polyuréthane, cette matière permet une utilisation dans des conditions acoustiques et climatiques extrêmes