Réglage amortisseur arrière CCTour

Rappel du premier message :

Bonjour a tous,

Comme vous le savez, je suis court sur pattes

J'ai mis 2 bar de pression dans l'amortisseur arrière pour conserver une hauteur régulière quand la grande voyage avec moi.

Quand l'amortisseur était a 0 bar, j'étais un poil juste au niveau des pieds

À 2 bar, bèhh, j'suis trop juste, j'voudrais pas qu'elle tombe, la moto, pas la mariée

Alors, vous devinez ma question, l'amortisseur est-il réglable sur la Cross Country ?

Cdt,
MacDony

Il faut aussi se rappeler qu'une fois surbaissée, la moto aura plus de mal à monter sur une remorque, la mienne par exemple tape au milieu, impossible de la monter, alors qu'elle montait parfaitement avant. C'est d'ailleurs pour cela que je n'ai pas pu venir à Tauves....

Voilà c'est fait, kit réglable monté, que du bonheur, attention à l'angle de béquille et à la pointe de pare-choc arriére sur les dos-d'anes si c'est trop bas, tension de courroie à refaire, pour ma part j'ai préféré confier le réglage de tension à Gilles le mécano de CUSTOMS-PLANET, comme ça pas de surprises je suis tranquille(courroie trop tendue et on casse tout!!!)